Niçin trafik lambaları kırmızı sarı ve yeşildir?   
Trafik ışıkları uygulaması, önceleri demiryollarının trenleri kontrol için
uyguladığı sinyaller örnek alınarak başlamıştır. Demiryolları idaresi
kırmızı rengi 'dur' sinyali olarak seçmişti. Kırmızı renk kan rengi
olduğundan asırlar boyu tehlikenin, tahribatın ve ölümün simgesi
olmuştur. Demiryolları ilk faaliyete geçtiği 1830'lu yıllarda 'ikaz' ışığının
rengi yeşil, 'geç' ışığının ise beyazdı.

Bir süre sonra beyaz sinyal problem yaratmaya başladı. Beyaz renkli
'geç' sinyali diğer sokak lambaları ile karıştırılabiliyordu. Ama daha da
kötüsü 'dur' işaretlerine konulan kırmızı mercekler yerlerinden düşünce
ışık beyazlaşıyor, 'geç' sinyali olarak algılanıyor ve kazalara yol
açabiliyordu.

Sonunda demiryolcular kırmızıyı 'dur', yeşili 'geç' san rengi de 'ikaz'
sinyali olarak kullanmaya başladılar. Bilindiği gibi sarı, renk spektrumu
içinde en göz alıcı renktir. Böylece makinist bir sinyalin bulunması
gereken yerde beyaz ışığı görürse, bir şeylerin yanlış olduğunu anlıyor
ve tedbirini alıyordu.

Karayollarına gelince, yollarda sadece atların ve at arabalarının
bulunduğu tarihlerde bile dünyanın büyük şehirlerinde trafik sorundu.
İlk trafik lambası otomobillerin ortaya çıkmasından çok önce 1868'de
Londra'da kullanıldı. Gazla yakılan ve bir eksen etrafında
döndürülebilen kırmızı ve yeşil lambalar bir yıl sonra patlayıp,
kendilerini çeviren polisi de yaralayınca bu uygulama ortadan kalktı.

Ama öte yandan otomobillerin ortaya çıkması ve şehirlerde dolaşmaya
başlamalarıyla birlikte durum iyice kötüleşti. Çeşitli şehirlerde değişik
uygulamalar yapıldı. Demiryollarındaki uygulama örnek alındı ama
demiryollarında birbirine paralel iki hat vardı. Bu sistem iki yolun
kesiştiği kavşaklarda işe yaramıyordu.

Sonunda günümüzdekilere benzeyen ilk elektrikli otomatik trafik
lambasını, ilkokul mezunu ve ABD'deki Cleveland'da otomobil sahibi ilk
siyah olan Garrett Morgan geliştirdi. 1914'de ilk denemelerine
başlayan Morgan 1923'de de patentini aldı. Morgan 1963'de
ölümünden az önce patentini 40 bin dolara General Electric firmasına
sattı.

Morgan'ın lambaları demiryollarına benzer şekilde bir 'T' üzerinde
kırmızı ve yeşil iki lambadan ibaretti. Çok geçmeden ikaz anlamında
sarı lamba da ilave edildi ve uygulama bütün dünyaya süratle yayıldı.
Aradan geçen yıllara rağmen sarı renk hala 'ikaz' anlamındadır ama
günümüz sürücüleri onu 'geç' sinyali olarak algılıyorlar. 








FriendFeed'de bana abone ol

 
 







Facebook Sayfamız

Twitter Sayfamız
Asker Fıkraları - Avcı Fıkraları - Bektaşi Fıkraları - Belaltı Fıkraları - Çocuk Fıkraları - Deli Fıkraları - Doktor Fıkraları - Erzurum Fıkraları - Hayvan Fıkraları - Kadın Erkek Fıkraları - Kayseri Fıkraları - Kurban Fıkraları - Mühendis Fıkraları - Nam-ı Kemal Fıkraları - Nasreddin Hoca Fıkraları - Okul Fıkraları - Politika Fıkraları - Ramazan Fıkraları - Sarışın Fıkraları - Seçim Fıkraları - Spor Fıkraları - Temel Fıkraları - İngiliz Alman Türk - Diğer Komik Fıkralar - RSS Fıkralar
Duvar Yazıları - Fıkra Haberleri - Gaf Yapan Ünlüler - Haydar Dümen - Komik Yazılar - Lüzumsuz Bilgiler - İğrenç Espriler - Gaffur Videoları - Kamera Şakaları - Fıkralar
  Karadeniz Fıkralari     Komik Duvar Yazıları    Namı Kemal Fıkraları
  Copyright 2007 www.e-fikralar.com Ana Sayfa  |   RSS